আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগ আমাদের বি-টু-বি অটো পার্টস কারখানার উদ্ভাবনের ইঞ্জিন, যার লক্ষ্য শিল্পের প্রবণতা প্রত্যাশা করা, জটিল ইঞ্জিনিয়ারিং সমস্যা সমাধান করা,এবং উচ্চ পারফরম্যান্সের উপাদান সরবরাহ করে যা আমাদের ক্লায়েন্টদের একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা দেয়৫০০০ বর্গমিটার বিশিষ্ট একটি কেন্দ্রে অবস্থিত, আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্রটি ৪৫ জন বিশেষজ্ঞের একটি দলকে একত্রিত করে, যাদের মধ্যে রয়েছে যান্ত্রিক প্রকৌশলী, উপাদান বিজ্ঞানী,এবং অটোমোবাইল ইলেকট্রনিক্স বিশেষজ্ঞ যারা অটো পার্টস ডিজাইন এবং উত্পাদন সীমানা প্রসারিত করতে কাটিয়া প্রান্ত প্রযুক্তির সঙ্গে গভীর শিল্প জ্ঞান একত্রিত.
আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন ক্ষমতার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত অটোমোবাইল উপাদান। আমরা তিনটি মূল গবেষণা স্তম্ভ প্রতিষ্ঠা করেছিঃ বৈদ্যুতিকীকরণ,হালকা ওজন, এবং বুদ্ধিমান সেন্সিং, যা বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি), জ্বালানী দক্ষতা এবং সংযুক্ত গাড়ি প্রযুক্তির দিকে বিশ্বব্যাপী পরিবর্তনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।আমাদের দল উচ্চ ভোল্টেজের ব্যাটারি ব্র্যাকেট এবং তাপীয় ব্যবস্থাপনা উপাদানগুলি বিকাশ করছে যা চরম তাপমাত্রা ওঠানামা সহ্য করতে পারে, উন্নত যৌগিক উপকরণ ব্যবহার করে যা ঐতিহ্যগত প্লাস্টিকের তুলনায় 35% উচ্চতর তাপ পরিবাহিতা প্রদান করে।আমরা ইভি স্টার্টআপগুলির সাথেও সহযোগিতা করছি যাতে এনভিএইচ (শব্দ) কমাতে ইন্টিগ্রেটেড মোটর মাউন্ট ডিজাইন করা যায়।ইলেকট্রিক যানবাহনে যাত্রীদের আরামদায়ক অবস্থার উন্নতি ঘটায়।
আমাদের হালকা ওজন গবেষণা ভারী ইস্পাত উপাদানগুলিকে অ্যালুমিনিয়াম খাদ, কার্বন ফাইবার কম্পোজিট এবং ম্যাগনেসিয়াম খাদ দিয়ে প্রতিস্থাপনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে যা শক্তি বা স্থায়িত্বের সাথে আপোস করে না।টপোলজি অপ্টিমাইজেশন এবং জেনারেটিভ ডিজাইন সফটওয়্যার ব্যবহার করে, আমাদের ইঞ্জিনিয়াররা ইঞ্জিনের ব্র্যাকেট এবং স্টিয়ারিং নখের মতো ক্লাসিকাল অংশগুলিকে পুনরায় কল্পনা করেছে, লোড বহন ক্ষমতা বজায় রেখে তাদের ওজন 40% পর্যন্ত হ্রাস করেছে।সাম্প্রতিক একটি অগ্রগতি হল আমাদের একটি হাইব্রিড অ্যালুমিনিয়াম-স্টিল ব্রেক caliper উন্নয়ন, যা অ্যালুমিনিয়ামের জারা প্রতিরোধের সাথে ইস্পাতের কাঠামোগত অনমনীয়তাকে একত্রিত করে, যার ফলে 18% ওজন হ্রাস এবং উন্নত ব্রেকিং কর্মক্ষমতা।এই উদ্ভাবনগুলি কেবলমাত্র আমাদের ক্লায়েন্টদের কঠোর নির্গমন বিধিগুলি পূরণ করতে সহায়তা করে না বরং তাদের সামগ্রিক যানবাহন উত্পাদন ব্যয়ও হ্রাস করে.
আমাদের R&D আউটপুটগুলি যাচাই করার জন্য, আমরা 60 টিরও বেশি বিশেষায়িত যন্ত্রের সাথে সজ্জিত একটি অত্যাধুনিক পরীক্ষার পরীক্ষাগার পরিচালনা করি, যার মধ্যে ক্লান্তি পরীক্ষার মেশিন, পরিবেশগত চেম্বার,এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্যতা (ইএমসি) পরীক্ষকআমাদের ক্লান্তি পরীক্ষার প্ল্যাটফর্মগুলো মাত্র ৮ সপ্তাহের মধ্যে বাস্তব ব্যবহারের ১০ বছরের বেশি সময় সিমুলেট করতে পারে, যা আমাদের চরম পরিস্থিতিতে উপাদানগুলির স্থায়িত্ব মূল্যায়ন করতে দেয়,যেমন ক্রমাগত কম্পন এবং তাপমাত্রা চক্রউদাহরণস্বরূপ, আমরা সম্প্রতি একটি নতুন সাসপেনশন স্প্রিং ডিজাইনকে -৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে ৮০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ২ মিলিয়ন সংকোচন চক্রের সাপেক্ষে রেখেছি, যা আর্কটিক এবং মরুভূমি পরিবেশে পারফরম্যান্স বজায় রাখার ক্ষমতা নিশ্চিত করেছে।আমরা TÜV SÜD এবং SGS এর সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষাও পরিচালনা করি, আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন ফলাফল স্বাধীনভাবে যাচাই করা হয় এবং বিশ্বমানের মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করে।
সহযোগিতা আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন দর্শনের মূল ভিত্তি। আমরা ৮ টি শীর্ষস্থানীয় বিশ্ববিদ্যালয় এবং প্রযুক্তিগত ইনস্টিটিউটগুলির সাথে অংশীদারিত্ব বজায় রাখি,[বিশ্ববিদ্যালয়ের নাম] এর অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগ সহ, নতুন উপকরণ এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া সহ-উন্নয়ন করতে। আমরা আমাদের বি 2 বি ক্লায়েন্টদের সাথে সরাসরি যৌথ গবেষণা ও উন্নয়ন প্রকল্পে কাজ করি,আমাদের ইঞ্জিনিয়ারদের তাদের প্রোডাক্ট ডেভেলপমেন্ট টিমে এম্বেড করা যাতে নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানের সমাধান তৈরি করা যায়।উদাহরণস্বরূপ, আমরা একটি ইউরোপীয় ট্রাক প্রস্তুতকারকের সাথে অংশীদারিত্ব করেছি ভারী দায়িত্বের সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য একটি স্ব-লুব্রিকেটিং বুশিং তৈরি করতে,যা 60% দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস এবং 2 দ্বারা উপাদান জীবনকাল প্রসারিতএই সহযোগিতামূলক প্রকল্পগুলি কেবল উদ্ভাবনকে চালিত করে না, বরং আমাদের ক্লায়েন্ট সম্পর্ককে শক্তিশালী করে, কারণ আমরা তাদের পণ্য রোডম্যাপের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠি।
আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন গতি বজায় রাখতে, আমরা আমাদের বার্ষিক আয়ের ৭% গবেষণা কার্যক্রমে বিনিয়োগ করি, যার মধ্যে প্রধানত শীর্ষ প্রতিভা নিয়োগ এবং আমাদের প্রযুক্তিগত অবকাঠামো উন্নত করা।আমাদের দল মোটরগাড়ি উপাদান নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া জন্য 23 পেটেন্ট আছেআমরা ইভি-নির্দিষ্ট অংশের জন্য ১৭টি পেটেন্টের অপেক্ষারত পাইপলাইন নিয়েছি। আমরা একটি অভ্যন্তরীণ "ইনোভেশন চ্যালেঞ্জ" প্রোগ্রামও চালাচ্ছি।যেখানে সকল বিভাগের কর্মচারীরা প্রক্রিয়া উন্নতি বা নতুন পণ্য ধারণার জন্য ধারণা প্রস্তাব করেএই ক্রমাগত উন্নতির সংস্কৃতি নিশ্চিত করে যে আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগ তত্পর, প্রতিক্রিয়াশীল,এবং অটোমোবাইল প্রযুক্তির অগ্রণী লেনদেন যা স্ট্যান্ডার্ড উপাদান উত্পাদন অতিক্রম.
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
