Onze afdeling Onderzoek en Ontwikkeling (O&O) is de motor voor innovatie in onze B2B auto-onderdelen fabriek, met een missie om trends te anticiperen, complexe technische uitdagingen op te lossen,en leveren high-performance componenten die onze klanten een concurrentievoordeel gevenOns R&D-centrum is gevestigd in een speciale faciliteit van 5000 vierkante meter en bestaat uit een team van 45 specialisten, waaronder ingenieurs in de machinebouw, materiaalwetenschappers,De nieuwe technologieën zijn gebaseerd op de nieuwe technologieën van de automobielindustrie en de nieuwe technologieën van de automobielindustrie..
De kern van onze R & D-capaciteiten ligt in onze focus op toekomstbestendige automobielcomponenten voor het veranderende mobiliteitslandschap.lichtgewicht, en intelligente sensoren, die aansluiten bij de wereldwijde verschuiving naar elektrische voertuigen (EV's), brandstofefficiëntie en connected car-technologie.Ons team ontwikkelt hoogspanningsbatterijbeugels en warmtebeheercomponenten die kunnen weerstaan aan extreme temperatuurschommelingen., met behulp van geavanceerde composietmaterialen die een 35% hogere thermische geleidbaarheid bieden dan traditionele kunststoffen.We werken ook samen met EV-startups om geïntegreerde motorbevestigingen te ontwerpen die NVH (geluid) verminderen., trillingen en hardheid) met 22%, waardoor het passagierscomfort in elektrische voertuigen wordt verbeterd.
Ons onderzoek naar lichtgewicht richt zich op het vervangen van zware staalcomponenten door aluminiumlegeringen, koolstofvezelcomposites en magnesiumlegeringen zonder afbreuk te doen aan sterkte of duurzaamheid.Gebruik van topologie-optimalisatie en generatieve ontwerpsoftware, hebben onze ingenieurs klassieke onderdelen zoals motorbeugels en stuurknokken opnieuw bedacht, waardoor hun gewicht met tot 40% is verminderd terwijl de draagkracht behouden blijft.Een recente doorbraak is onze ontwikkeling van een hybride aluminium-staal remklem, die de corrosiebestendigheid van aluminium combineert met de structurele stijfheid van staal, wat resulteert in een gewichtsvermindering van 18% en een verbeterde remprestatie.Deze innovaties helpen onze klanten niet alleen om aan de strenge emissieregels te voldoen, maar verminderen ook hun totale productiekosten.
Om onze O&O-outputs te valideren, hebben wij een state-of-the-art testlaboratorium dat is uitgerust met meer dan 60 gespecialiseerde instrumenten, waaronder vermoeidheidstestmachines, milieucamers,en elektromagnetische compatibiliteits (EMC) testersOnze vermoeidheidstests kunnen 10+ jaar gebruik simuleren in slechts 8 weken, waardoor we de duurzaamheid van componenten kunnen beoordelen onder extreme omstandigheden.zoals continue trillingen en temperatuurcyclussenZo hebben wij onlangs een nieuw ontwerp van een vering veer onderworpen aan 2 miljoen compressie cycli bij -40°C tot 80°C, het bevestigen van zijn vermogen om de prestaties te behouden in de Arctische en woestijn omgevingen.We voeren ook tests uit door middel van partnerschappen met TÜV SÜD en SGS, zodat onze onderzoeks- en ontwikkelingsresultaten onafhankelijk worden geverifieerd en voldoen aan internationale normen.
Samenwerking is een hoeksteen van onze onderzoeks- en ontwikkelingsfilosofie.met inbegrip van de afdeling Automotive Engineering van [naam van de universiteit]We werken ook rechtstreeks samen met onze B2B-klanten aan gezamenlijke O&O-projecten.onze ingenieurs te integreren in hun productontwikkelingsteams om samen oplossingen te creëren die specifieke pijnpunten aanpakkenWe hebben bijvoorbeeld samen met een Europese vrachtwagenfabrikant een zelfglijdende bus ontwikkeld voor zware ophangingssystemen.die de onderhoudsfrequentie met 60% verminderde en de levensduur van onderdelen met 2 verlengdeDeze samenwerkingsprojecten stimuleren niet alleen innovatie, maar versterken ook onze relaties met klanten, aangezien wij een integraal onderdeel worden van hun product roadmap.
Om onze R&D-momentum te behouden, investeren wij 7% van onze jaarlijkse inkomsten in onderzoeksactiviteiten, met de nadruk op het werven van toptalenten en het verbeteren van onze technische infrastructuur.Ons team bezit 23 patenten voor automobiel onderdelen ontwerpen en productieprocessenWe voeren ook een intern "Innovatie Uitdaging" programma uit.wanneer werknemers van alle afdelingen ideeën voor procesverbeteringen of nieuwe productconcepten voorstellenDeze cultuur van voortdurende verbetering zorgt ervoor dat onze afdeling O&O flexibel, responsief en flexibel blijft.en in de voorhoede van de automobieltechnologie'leveren van waarde die veel verder gaat dan standaardcomponentenproductie.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
